• Главная
• Вопросы-ответы
• О блоге

Москвич-1, Москвич-2: миф или реальность?

Содержимое статьи:

• "Москвич-412" как такси Брюса Уиллиса

Когда речь заходит о классических автомобилях, название "Москвич" часто ассоциируется с моделью 2140, более известной как "Москвич-3". Однако многие задаются вопросом: если существует "Москвич-3", то должны же существовать и более ранние модели - "Москвич-1" и "Москвич-2"?
"Москвич-1" На самом деле "Москвич-1" не был серийной моделью. Это был прототип, разработанный в 1945-1946 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Однако в производство он так и не пошел.
"Москвич-2" Судьба "Москвича-2" сложилась несколько иначе. Он был выпущен в 1948 году ограниченной серией - около 2000 экземпляров. Однако в 1950 году его заменили на более совершенную модель "Москвич-400", и производство "Москвича-2" было остановлено.
Таким образом, "Москвич-1" и "Москвич-2" являлись крайне редкими моделями, которые почти невозможно встретить на дорогах.

"Москвич-412" как такси Брюса Уиллиса

В фильме "Пятый элемент" главный герой, Корбен Даллас (Брюс Уиллис), едет на желтом такси, якобы являющемся "Москвичом-412". Однако это не так.
Автомобиль, использованный в фильме, на самом деле является Renault 11 Taxi. Советские "Москвичи" никогда не экспортировались во Францию, где проходили съемки "Пятого элемента".